Die Stadt Urumqi im nordwestliche gelegenen Xinjiang.

Die Expo befasst sich unter anderem mit Themen aus den Bereichen Energie und Umweltschutz, Elektrogeräte, Agrarprodukte, Textilien, Fahrzeuge und Lebensmittel. So werden unter anderem Unternehmen aus Frankreich, Italien und Russland im Internationales Konferenz- und Ausstellungszentrum Xinjiang aus den genannten Branchen vertreten sein und ihre Investitionsförderung, Fremdenverkehrspolitik und hochwertigen Produkte vorstellen. Des Weiteren wird es einen Ausstellungsbereich für Unternehmen aus der High-Tech Industrie geben, die Ihre technologischen Neuentwicklungen präsentieren. Die Ausstellung findet vom 1. bis 5. September auf fast 80.000 qm statt und kann täglich zwischen 10 und 18.30 Uhr besichtigt werden.

Quelle und weitere Infos: China-Eurasia Expo Urumqi

Anlässlich des 90. Jahrestages der Kommunistischen Partei Chinas gab es auch in diesem Jahr wieder eine Reihe von Aktivitäten und Events rund um das Thema des kommunistischen Tourismus, bei denen sich eine Vielzahl von Vertretern aus der chinesischen Tourismusbranche engagierten.

Beeindruckende Landschaften in Jiangxi

Zu den Highlights gehörte ein Konzert mit über 3000 Musikern und Schauspielern aus Jiangxi und anderen kommunistisch geprägten Tourismusorten, wie z.B. Chongqing, Hunan und Guizhou. Darüber hinaus wurden die Leute dazu ermuntert, eigene Audio- und Videodateien auf die offizielle Webseite der Expo hochzuladen, um ihre persönlichen Erinnerungen und Eindrücke des Spektakels mit anderen zu teilen. Des Weiteren wurde ein touristischer Kunst- und Handwerkswettbewerb veranstaltet, in dem die Teilnehmer ihre Werke zum Thema der kommunistischen Geschichte und traditionellen Kultur darstellten. Abgerundet wurde die Expo durch den starken revolutionären Spirit der Teilnehmer und einem atemberaubenden Feuerwerk am Ende.

Jiangxi kooperierte bei dieser Expo und zukünftig auch darüber hinaus mit den benachbarten Provinzen Hunan, Fujian, Hubei und Guangdong, um den Tourismus in der Region weiter voran zu treiben und grenzübergreifende kommunistische Tourismusrouten zu etablieren.

Sie sind neugierig geworden? Hier finden Sie weitere Informationen zu dem Thema.

Aus dem Stadtbild nicht mehr wegzudenken: Haibao - der 'Schatz des Meeres'

Seit zwei Wochen ist die Expo, der große Stolz der Chinesen in diesem Jahr, nun vorbei. Was bleibt sind viele Erinnerungen, aber die Weltausstellung hat in China einige bleibende Spuren hinterlassen.

Angefangen natürlich mit dem in der Expostadt Shanghai allgegenwärtigen Haibao – dem blauen Maskottchen des Riesenevents, dessen Name übersetzt „Schatz des Meeres“ bedeutet. Leider, so kristallisierte sich im Laufe der Zeit heraus, war die Gestalt von Anfang an sowohl bei vielen Chinesen als auch bei ausländischen Besuchern gleichermaßen unbeliebt. Klein, blau und leicht unförmig gleicht Haibao, so der Tenor der Kritiker, vielmehr einer Zahnpastawerbung als dem Symbol eines so wichtigen, internationalen Ereignisses. Dennoch hielt im Vorfeld der Expo eine kleine Armee der blauen Männchen Einzug in die Straßen der Stadt. An Kreuzungen wurden Statuen aufgestellt, in öffentlichen Verkehrsmitteln flimmerte eine animierte Version Haibaos über Bildschirme. Selbst Hecken am Straßenrand nahmen plötzlich seine leicht viereckige Form an.

Nun stellt sich natürlich die Frage, was nach der Expo mit den ganzen Figuren passieren wird, doch sieht es so aus, als ob Haibao den Shanghaiern noch eine Weile erhalten bliebe. Die Behörden der Stadt machen nämlich noch keine Anstallten, die blaue Invasion zu beenden.

Und das Expo Gelände an sich? Noch stehen die Pavillons, noch werden sie teilweise von den letzten fleißigen Expo-Helfern bevölkert. Bald jedoch werden auch die Hartnäckigsten ihre Schreibtische geräumt haben und dann rücken unausweichlich die Abrissbirnen an. Die besonders beeindruckenden Exponate der Länderausstellungen überdauern das Ende der Gebäude jedoch. Sie werden an das geplante Expo-Museum gehen, das an die glorreiche Zeit dieser Messe der Superlative erinnern soll. Anderes wird gespendet. So geht ein Teil des Mobiliars des deutschen Pavillons zum Beispiel an die Deutsche Schule hier in Shanghai.

Doch nach und nach werden neue Wohnhäuser die Plätze der repräsentierten Länder einnehmen und in einigen Jahren wird das Expo-Gelände vielmehr einem neuen Stadtviertel gleichen als einem Platz, an dem noch vor Kurzem hunderttausende Menschen zusammenströmten. Einige Hinterlassenschaften bleiben jedoch auch hier. So planen laut einer Mitarbeiterin des deutschen Pavillons die Verantwortlichen z.B. das Hamburghaus stehen zu lassen, um es in einen Bürokomplex umzuwandeln.

Die Expo hat Spuren hinterlassen: In den Erinnerungen der Besucher und dem Nationalstolz vieler Chinesen. In den Gesichtern der erschöpften Mitarbeiter und dem Antlitz einer Stadt, die dieses Ereignis so schnell nicht vergessen wird.

Start der Oldtimer Rallye 2010 in Bremen

‚Sharing a Vision’ – unter diesem Motto ist die Hansestadt Bremen auf der EXPO in Shanghai vertreten.

Im Rahmen der Weltausstellung wurde mit der ‚Urban Best Practices Area’ ein Raum geschaffen, in dem Städte und Regionen aus aller Welt beispielhaft Lösungen für Probleme in sich schnell verstädternden Gebieten vorstellen. Bremen konnte mit seinem innovativen ‚Car-Sharing’ Projekt punkten und hat so Gelegenheit, sich als innovative Metropolregion der Weltöffentlichkeit zu präsentieren. Die auch in China sehr beliebten ‚Stadtmusikanten’ führen durch das ansprechende und zukunftsweisende Programm am Bremer Stand.

Am 10.10.2010 wird der Bürgermeister Jens Böhrnsen Esel, Hund, Katze und Hahn ablösen und höchstpersönlich die Gäste auf dem Bremer Tag in der ‚Urban Best Practices Area’ empfangen. Zu den Gästen werden auch die Piloten der China Tours Oldtimer-Rallye gehören, die heute in Shanghai eintreffen werden. Ein besonderes Bonbon für den Bürgermeister, der am 18.08. den Startschuss für die Tour auf dem Bremer Rathausmarkt geben durfte und es bedauerte nicht selbst ‚den langen Ritt’ nach China antreten zu können.

Oriental Pearl Tower in Shanghai

Am 31. Oktober endet die Weltausstellung in Shanghai. Nur wenige Restplätze sind noch vorhanden.

Mit uns reisen Sie vom 17. bis zum 25. Oktober für unschlagbare € 1.288,- pro Person in die Expostadt im Yangtze-Delta. Bei Interesse rufen Sie an unter: 040 / 81 97 38 – 0

CHINA TOURS – Ihr Weg ins Reich der Mitte war noch nie so günstig!

Am Ziel seiner Träume - der Super-Schwimmer von Wuhan

‚Shanghai! Hier bin ich!’ mit diesen Worten erreichte der Super-Schwimmer von Wuhan bereits am 08.08.2010 das rettende Ufer von Shanghai. 33 Tage brauchte er, um vom 1.200 km flussaufwärts gelegenen Wuhan an sein Ziel zu gelangen. Seine Ankunft war ein Triumph – von einer jubelnden Menge wurde Bao Zhengbin in der Expo-Stadt willkommen geheißen.

Unglaubliche 40 km legte Bao pro Tag im Wasser zurück. Bei einer täglichen Schwimmzeit bedeutet dies, dass er mit fabelhaften 10 km in der Stunde den Yangtze hinunter glitt.

Unterwegs wurde der Super-Schwimmer von Wuhan allerdings mit einigen Problemen konfrontiert. Das kleinere Übel war dabei noch der starke Regen, der das Wasser deutlich abkühlte. Schlimmer war die Umweltverschmutzung entlang der großen Industriezentren. Bao berichtet von ‚schrecklicher’ Luft entlang dieser Zonen und vom unangenehmen Geschmack des Wassers: ‚bitter, so wie Chemikalien’ sei es gewesen, sagt er.

Seinem Auftrag ist er gerecht geworden – entlang der Strecke warb er in den Städten, in denen er Station machte, für einen nachhaltigen und schonenden Umgang mit dem Yangtze. Schließlich finden sich entlang des Stroms die schönsten Flusslandschaften, die man sich vorstellen könne. Schon allein die historische Bedeutung des Yangtze für das ganze Land verlange, dass man ihn mit Respekt behandelt.

Der Super-Schwimmer von Wuhan ist zuversichtlich, dass er sich schnell erholt von seiner Tour de Yangtze und peilt schon die nächsten Höchstleistungen an. Danach gefragt, sagt der 56-jährige Ausnahmeathlet, er habe drei Ziele: den Mississippi bezwingen, die Straße von Taiwan durchqueren und einen 50 Stunden-Nonstop-Schwimm-Rekord brechen.

Bürgermeister Böhrnsen mit Generalkonsulin Chen Hongmei

Für die Teilnehmer der China Tours Rallye beginnt heute ein nicht alltägliches Abenteuer. Auf dem Bremer Rathausmarkt werden die Piloten standesgemäß und hoch offiziell auf die Reise geschickt – eine Reise, die in 56 Tagen auf der Expo in Shanghai endet. Nach monatelanger Vorbereitung und Anspannung, sind nun alle froh, dass es endlich losgeht.

Eine Chronologie der Ereignisse auf dem Rathausmarkt:

10:00 Uhr: offizielle Vorstellung der Autos durch den Rallyeexperten Uwe Quentmeier. In diesem Jahr gehen an den Start: 

• Mercedes Benz 450 SLC Baujahr 1979
• Ford Phaeton Replicus Baujahr 1982
• SAAB 96 GL Baujahr 1976
• Porsche 911 SC  Baujahr 1987
• BMW 635 CSI  Baujahr 1982
• Mitsubishi Pajero Baujahr 1989
• W123T Mercedes Benz Baujahr 1984
• Mercedes Benz 560 SEL Baujahr 1988
• Opel Senator Baujahr 1984

11:10 Uhr: Der Bremer Bürgermeister Jens Böhrnsen erhält das Wort. Er freut sich, dass diese außergewöhnliche Rallye auf dem Bremer Rathausmarkt beginnt und wünscht allen Piloten eine gute Reise. Weiterhin ist er gespannt auf das Wiedersehen mit den Teilnehmern – er wird sie am 10.10.2010 in Shanghai auf der Expo begrüßen.

11:20 Uhr: Die Generalkonsulin Chen Hongmei aus Hamburg erhält das Wort. Sie wundert sich über die positive Verrücktheit der Rallyepiloten und freut sich über die Völkerverständigung, die durch die Rallye möglich wird. Bürgermeister Böhrnsen gibt zu, dass er neidisch ist und sein Bürostuhl lieber gegen einen Fahrersitz in einem der Oldtimer tauschen würde.

Nun richtet China Tours Geschäftsführer Liu Guosheng ein paar Worte an die Piloten. Er wünscht allen eine spannende Reise und dankt seinen Mitarbeitern für die aufwändige Planung. Ohne sie hätte das Projekt nicht Realität werden können.

11:30 Uhr: Es folgt ein ‚Get-together’ der Piloten, ihrer Beifahrer, der Organisatoren und der Besatzungen der Begleitfahrzeuge. Immer mehr Schaulustige trudeln am Rathausmarkt ein. In Bremen herrscht heute internationales Flair. Heute Abend ist der UC Sampdoria Genua zu Gast im Weserstadion. Die Fans singen sich warm in der Bremer Innenstadt und feuern die Piloten an. Champions League meets Rallye 2010!

13:00 Uhr: Die Tour beginnt. Unter dem Jubel der mittlerweile ca. 400 Zuschauer verlässt der Konvoi den Rathausmarkt. Die erste Etappe führt den Tross von Bremen bis Leipzig.

Der Stimmung auf dem Rathausmarkt war geprägt von Spannung und Aufbruchstimmung. Die Piloten, ihre Beifahrer und das Team sind gut vorbereitet und frohen Mutes, dass sie die Reise über mehr als 15.000 km durch insgesamt sieben Länder ohne große Komplikationen überstehen werden. Von hier aus wünschen wir ALLES GUTE! Vom Leben auf der Straße berichtet Rallyepilot Rolf A. O. Schneider regelmäßig hier.

Oldtimer-Reise: Abenteuer auf 4 Rädern

08° 48’ und 121° 28’. Diese Zahlen wirken auf den ersten Blick sehr harmlos, haben es aber in sich. Sie bezeichnen die Längengrade des Start- und des Zielortes der diesjährigen China Tours Rallye – Bremen und Shanghai.

An ihnen kann man die riesigen Dimensionen der Reise ablesen: Die Piloten werden innerhalb von 56 Tagen 113 Längengrade überqueren und unseren Planeten dabei zu fast einem Drittel auf der größten Landmasse der Erde umfahren.

Los geht es am Mittwoch, den 18.08.2010 auf dem Bremer Rathausmarkt. Dort werden die Teilnehmer vom Bremer Bürgermeister Jens Böhrnsen und der Generalkonsulin der VR China aus Hamburg, Frau Chen, auf die Reise geschickt. In 14 Old- und Youngtimern werden die Fahrer vom Bremer Rathausmarkt ihre lange Reise unter dem Motto ‚Der Weg ist das Ziel’ beginnen. Sie kommen durch Polen, die Ukraine, Russland, Kasachstan, Usbekistan und China, wo sie am 10.10.2010 in Shanghai auf der EXPO erwartet werden.

Seit jeher übt diese Reise eine große Faszination auf die Menschen aus. Schon die Römer suchten nach Mitteln und Wegen, um in direkten Austausch mit dem Reich der Mitte treten zu können. Sie wollten der Herkunft der edlen Seide auf den Grund gehen, die sonst über Indien den Weg in die wohlhabenden römischen Städte fand. Marcus Aurelius entsandte eine Gesandtschaft in das Reich der Mitte, die im Jahre 166 ihr Ziel erreichte. Ihre Reise schien allerdings nicht von besonderem Erfolg gekrönt zu sein, chinesische Chronisten berichten lediglich von Menschen aus den Westländern, die zu Zeiten der Han-Dynastie im Land aufgetaucht waren. Dieses Schicksal wird unseren Rallyepiloten erspart bleiben – auf sie wartet am Tag ihrer Ankunft ein feierlicher Empfang auf der Weltausstellung in Shanghai.

Im Jahre 1271 machte sich der wohl berühmteste Chinareisende des Abendlandes, Marco Polo, auf ins Reich der Mitte. Seine Reise führte ihn über mehrere Jahre durch die Adria und den Bosporus in das schwarze Meer, durch den heutigen Irak, Iran, Afghanistan, Pakistan und Tadschikistan bis nach Kashgar im heutigen China. Von dort aus folgte Marco Polo der Südroute der Seidenstraße entlang der Taklamakan bis an die Ostküste des Reichs der Mitte.

Anders als die diesjährigen Rallyepiloten, die ihre Autos von Shanghai aus auf die Heimreise schicken, schiffte Marco Polo mit einem riesigen Tross aus der Hafenstadt Quanzhou aus. Seine Rückreisezeit übertraf die der heutigen Reisenden bei Weitem. Erst nach 18 Monaten erreichte er nach großen Strapazen die Stadt Hormus im persischen Golf. Von dort aus war es dann nur noch ein Katzensprung bis zurück nach Venedig, von wo aus er das Chinabild der Europäer für viele Jahrhunderte prägte. Bis heute hat der venezianische Entdecker allerdings ein Glaubwürdigkeitsproblem – schon seine Zeitgenossen trauten seinen spektakulären Erzählungen nicht so recht über den Weg. Bis heute ist unklar, wie, wo und bis wann Marco Polo sich tatsächlich rumgetrieben hat. Ein Umstand, der den Teilnehmern der Rallye erspart bleiben wird: Sie werden begleitet von einem Kamerateam, das die Reise der modernen Abenteurer dokumentiert. So werden auch die unglaublichsten Geschichten für die Nachwelt erhalten. Weiterhin wird der Rallyepilot Rolf A.O. Schneider seine Erlebnisse in Form eines Blogs veröffentlichen.

Ein weiterer bedeutender Reisender, der sich zwar nicht nach China, wohl aber in die endlosen Weiten Russlands aufgemacht hat, ist Alexander von Humboldt. Nach seinen weltweit bekannten Südamerikaforschungsreisen brach er auf zu neuen Horizonten, um seinen Forschungshunger zu stillen. Auch ihn begeisterte die riesige Landmasse: Begeistert schrieb er von den 128 Längengerade, über die sich das Riesenreich erstreckt. Auch unsere Piloten werden davon einige passieren. Humboldt war fasziniert von der Veränderung der Vegetation, des Klimas und auch der Menschen, die ihn auf seiner Reise begegneten. Er war ein im positiven Wortsinn Besessener, den seine Abenteuerlust keine Ruhe ließ. Stets versuchte er seinen Vermutungen auf den Grund zu gehen. ‚Überall geht ein frühes Ahnen dem späten Wissen voraus’ ist ein berühmtes Zitat von ihm und war sein Grundsatz auf seinen Entdeckungsreisen.

Ahnung haben auch unsere Rallyepiloten – ab Mittwoch werden auch sie sich auf den Weg machen, um diese, wie einst Humboldt, in Wissen zu überführen.

Praktische Sitzgelegenheiten auf der EXPO

Im bevölkerungsreichsten Land der Erde wird es naturgemäß mal etwas voller an Bushaltestellen, Bahnhöfen, auf Märkten, öffentliches Plätzen oder an beliebten Sehenswürdigkeiten.

Um sich nicht ständig die Beine in den Bauch zu stehen, machen viele Chinesen aus der Not eine Tugend: Auf handlichen Klapphockern lassen sich Tiefenentspannung und Warten perfekt kombinieren.

Die Hersteller dieses wohl inzwischen millionenfach (oder gar milliardenfach?) hergestellten Billigartikels erfreuen sich besonders während der großen chinesischen Ferien eines reißenden Absatzes. Die Wartehallen und Vorplätze der Bahnhöfe in den großen Städten drohen vor Menschen zu bersten, die entweder auf ihren Zug warten oder noch auf ein Ticket hoffen – manchmal über Tage. Die ganze Zeit rumzustehen ist natürlich zu anstrengend und so ist die sinnvollste Anschaffung eben dieser Klapphocker.

Diesen kann man dann während der Fahrt weiterverwenden, sollte man zu den Unglücklichen gehören, die keinen Sitzplatz mehr abbekommen haben und nun gezwungen sind, über viele Stunden in schlecht belüfteten Waggons auszuharren. Sitzend auf Augenhöhe mit hunderten von Beinpaaren lässt es sich allemal besser schlafen als festgeklammert an einem schmierigen Haltegriff, von dem man ständig schlaftrunken abrutscht.

Erstaunlich ist, dass die Reisenden diese Widrigkeiten mehr als gelassen über sich ergehen lassen. 50°C im Zug? Pah! Kein Grund sich aufzuregen. Hoffnungslos überbuchte Züge? Es gibt Schlimmeres.

Das Megaevent dieses Jahres, die EXPO in Shanghai, strapaziert die Geduld ihrer Besucher auf ähnliche Art und Weise. Fantastische Besucherzahlen von bis zu 500.000 Menschen pro Tag lassen die Dimensionen der Menschschlangen bereits erahnen. Insbesondere vor den ‚Starpavillonen’ wie denen Deutschlands, Spaniens oder Saudi Arabiens herrscht täglich ein Wahnsinnsandrang. Wartezeiten von mehr als 4 Stunden sind keine Seltenheit – zu ertragen selbstverständlich nur mit Klapphocker.

Das Schlangesitzen kann dann regelrecht zelebriert werden. Fröhlich werden üppige Lunchpakete verspeist, der neueste Tratsch mit den Vorderleuten ausgetauscht oder sogar mal heimlich geraucht. Das Rauchverbot auf der Expo ist vielen chinesischen Besuchern nämlich nur schwer zu vermitteln. Der Hocker hat den Vorteil, dass man mal kurz aus dem Sichtbereich der Aufpasser verschwinden kann.

Fast scheint es dann, als seien die eigentlichen Sehenswürdigkeiten zweitrangig, soviel Spaß haben die Wartenden in der Sitzschlange. Aber das Gute ist: Hat man einen Pavillon über sich ergehen lassen, winkt schon wieder die nächste Warteorgie vor dem nächsten Highlight – mit üppig lunchen, jede Menge Scherzkeksen und heimlich Rauchen.

Die EXPO ist damit auch ein riesiger Pavillon, in dem China sich selbst ausstellt. Nicht nur Chinesen haben die Möglichkeit, die Welt kennenzulernen, auch Ausländer können sich ein Bild machen vom geheimnisvollen Reich der Mitte. ‚Wie ein Kaleidoskop, das allein durch seine Besucher viele Facetten des Landes abbildet’, findet ein Besucher aus Deutschland, ‚Es gibt wohl kaum einen Ort, an dem man den Puls des Reichs der Mitte deutlicher hören kann als hier!’ Perfekter Reiseauftakt also, für China-Versteher und solche, die es werden wollen.

Der Super-Schwimmer von Wuhan

Die Stadt am Yangtze ist bekannt für ihre extrem heißen und feuchten Sommer, in dem Temperaturen von über 40° keine Seltenheit sind. Ideale Trainingsbedingungen für Bao Zhengbin, den Super-Schwimmer Wuhans.

Am 7. Juli hat er eine ebenso epische wie wagemutige Reise angetreten. Sein Ziel: die Expo im 1.200 km flussabwärts gelegenen Shanghai, seine Fortbewegungsmittel: pure Muskelkraft und die Strömung des mächtigen Flusses.

Inspiration für dieses unglaubliche Unternehmen fand der 56 jährige Bao bereits im Kindesalter, als seine Eltern ihn mit auf eine Schiffsreise nach Shanghai nahmen. Seitdem ist er tief beeindruckt von der landschaftlichen Schönheit entlang des größten chinesischen Flusses. Die diesjährige Weltausstellung gab ihm nun den letzten Impuls, seinen Traum vom Marathon-Schwimmen auf dem Yangtze zu verwirklichen. Insgesamt 35 Tage wird es nach seinen Berechnungen dauern, die Metropole im Yangtze-Delta zu erreichen. Begleitet wird Bao dabei von einem Boot, gesteuert von einigen Freunden, die ihn auf der Reise begleiten und ihn an Bord holen, sollte er eine Ruhepause brauchen.

Auch eine Botschaft hat der Super-Schwimmer im Gepäck. In den mehr als 3 Städten, die er während seiner Reise besucht, möchte er Aufklärung betreiben und bei der Bevölkerung ein größeres Umweltbewusstsein schaffen. Die Zeit des industriellen Aufschwungs hat dem sensiblen Ökosystem Yangtze übel zugesetzt. Abwässer aus Industrie und Landwirtschaft führten zu einer derartigen Verschlechterung der Wasserqualität, dass einige Experten bereits befürchteten, der Fluss könne irgendwann ganz umkippen.

Derartige Zweifel und die Angst um seine eigene Gesundheit wischt Bao zu Seite – sein Anliegen und die Verwirklichung seines Traums sind ihm wichtiger. Er hofft nur, nicht in Shanghai als ‚dreckiger Fisch’ angeschwemmt zu werden. Wir wünschen ihm viel Glück und werden an dieser Stelle berichten, wenn er sein Ziel, die Expo in Shanghai, voraussichtlich am 11. August erreichen wird.